新“儿纲”出台,推广使用儿童安全座椅被纳入主要目标。日前,参与新“儿纲”制定的国务院妇女儿童工作委员会办公室儿童工作处副处长曾国强告诉北京商报记者,相关研究和国内外实践经验均表明儿童安全问题是可防可控的,儿童伤害并非意外。
据了解,目前意外伤害已经代替疾病,成为儿童致死的第一位因素。2019年,我们国家儿童伤害的死亡率是11.4/10万,相当于每年近4万名儿童因为伤害死亡。其中,道路交通事故是我国1-14岁儿童的第二位伤害死因,15-19岁青少年的第一位伤害死因;每年约有2.2万名0-17岁未成年人因道路交通事故致死、致伤,死者中1/3死于乘车过程中。
本次公布的新“儿纲”,新增“儿童与安全”领域,承诺在新“儿纲”实施10年内,减少儿童伤害所致死亡和残疾,儿童伤害死亡率较2020年下降20%”。此外,本次新“儿纲”重点关注儿童道路交通安全问题,将“推广使用儿童安全座椅、安全头盔”。
中国疾病预防控制中心慢病中心伤害防控与心理健康室主任段蕾蕾介绍,相比新“儿纲”中的其他目标,关于儿童安全座椅的目标尤其明确具体,将推广使用儿童安全座椅、儿童安全头盔都写入到目标中非常不易,也更加凸显了这个目标的重要性。
世界卫生组织驻华代表处道路安全、伤害预防项目官员方丹介绍,在交通事故中,如果儿童乘客能够正确使用与他们年龄身高相符的安全座椅,能够起到很好保护作用,其中婴儿正确使用安全座椅死亡风险可降低70%,幼儿正确使用安全座椅,死亡风险可降低54%-80%。(记者 姚倩)
受新冠肺炎疫情影响,很多行业都面临着艰难时刻,然而办法总比困难多。12月3日,以拥抱变化乘势而上为主...
在缺芯的整体大环境下,新能源车市场,也或多或少受到影响。11月28日,重庆市汽车商业协会发布的《重庆...
面对疫情冲击,中日韩三国纺织行业更有必要加强协作,共同构筑稳定、安全的产业链和供应链体系,增强区...
近期,商标维权可谓按下葫芦浮起瓢。前有逍遥镇胡辣汤,后有潼关肉夹馍。接着又有上百家水果商户因为卖...
更有沉浸感和文化特色的旅行、通过分享旅游体验寻找同好、能领略更多自然风光的深度自驾游模式……疫情...